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北京市规划自然资源委员会和市园林绿化局共同组织编制的《北京市绿道系统专项规划(2023年—2035年)》已经获得北京市政府批复。该规划以《北京城市总体规划(2016年—2035年)》为指导，旨在构建总长度超过5000公里的各级绿道网络，连接中心城区、平原地区和山区，为市民提供便捷的“京华绿道”服务。
加快建设市级品牌绿道
根据规划，北京将加快建设十条市级品牌绿道，并通过这些绿道带动区级和社区绿道的连通成网。其中，环二环绿道是最具古都历史文化魅力的绿道之一，已经建成了约27公里，未来还将通过改造打通现存的5处断点，实现全线贯通。
多功能绿道系统
《规划》还强调了多种功能和用途的绿道系统建设，并提出了发挥绿道系统在平时作为花园城市脉络和急时作为应急通道的重要作用。绿道系统不仅可以提供市民休闲健身的场所，还可以改善城市生态环境，增加城市景观的吸引力。
中轴线和长安街绿道
同时，《规划》还明确了以中轴线及其延长线、长安街及其延长线为脊梁，在山区与平原之间布局若干联络性绿道，形成共39条、总长度超过2000公里的市级绿道网络，覆盖全市域。这些绿道将连接各个景区和公园，为市民提供更多的休闲和游览选择。
让绿道铺满“最后一公里”
最终目标是让绿道铺满市民回家路的“最后一公里”。通过建设完善的绿道系统，市民可以在绿道上步行、骑行或慢跑，享受自然风光和城市景观，同时减少对机动车的依赖，改善交通拥堵问题。
北京市绿道系统专项规划的批复意味着绿道建设将迎来新的发展机遇。未来，市民将能够更加便捷地享受到“京华绿道”的服务，同时也将为城市的生态环境和居民的健康生活做出积极贡献。
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