3号线、17号线今年开通，东坝的“饼”终于熟了！

2024年，北京在轨道交通建设方面将有哪些动作？

据悉，2024年北京将续建10条（段）轨道交通线路，共201.1公里，包括3号线一期、12号线、昌平线南延一期、17号线、平谷线、28号线、新机场线北延、13号线扩能提升工程、6号线南延、M101线等。

事实上，北京的轨道交通建设一直在“加速度”。

2024年10月1日计划开通地铁3号线一期工程，西起东四十条，至规划东坝大街到达终点东风站。

3号线一期线路全部为地下线，全长15.6公里，全线共设车站10座，其中换乘车站6座。

未来开通之后，北京朝阳站将实现地铁线路的接入，工人体育场站也可实现3号线与17号线的换乘。

同样计划于今年7月1日开通的，还有北京地铁12号线，全长为29.6公里。

西起西四环四季青桥南，东至东坝北街，线路贯穿中心城区，是一条主要沿北三环东西向敷设的轨道交通干线，全部为地下线。

01、东坝的大饼在逐步兑现

东坝位于朝阳东北部、5-6环之间，属于是朝阳第三梯队。

彼时，在朝阳区第十二个五年规划里，作为一张“大饼”进入了大众的视野。

当时，朝阳提出建设‘十大发展基地’，其中就包括了“东坝国际商贸中⼼”与“⾦盏⾦融服务园区”，2012年时，又提出要在东坝建设‘第四使馆区’。

也因此，东坝依靠着第四使馆区、第二三里屯、金盏国际合作服务区、自贸区等规划，画起来的大饼，被大家反复咀嚼了多年。

但是！近些年，可以看到东坝总归是有了些新的变化。

① 前文提到的3、12号线将会在2024年下半年开通。

②  东坝板块内配套逐渐成熟，万达广场和金隅佳品茂，安贞医院（3甲），郊野公园，及各种生活超市齐全，可满足生活所需。

③  东坝轨道微中心建设启动。

④  北京中学落地东坝以及推广集团化办学。

⑤ 金盏国际金融中心、民航清算中心等项目的逐步落地，依托第四使馆区，未来发展蓝图将是面向国际的、更加开放的国际交往新承载。

⑥ 日前，朝阳区重磅发布《北京朝阳区CY00-1108~1109街区控制性详细规划（街区层面）（2021年-2035年）》，这是继北京CBD论坛之后，东坝中区又一利好。明确了东坝作为“国际交往新主场”、“生态宜游新都会”的战略定位。

02、东坝有哪些项目可选？

事实上，东坝作为朝阳区目前仅剩不多的待开发区域，一直备受关注。

但在政策规划下，多项区域利好不能落实，但东坝板块内的房价却随之水涨船高，如区域内的二手房如首开龙湖天璞已经涨到了11万元/平，新房指导价也到了8万元/平+。

❖来源：安居客

这也让很多人对东坝产生了质疑，在给朝阳区划分版块价值的时候，也往往因为价格对价值的提前兑现，把东坝往第三第四乃至第五梯队排。 

目前，东坝板块内在售新房不多，有京投发展北熙区（TOD项目）和保利天汇。

//京投发展北熙区

北熙区位于地铁12号线北岗子站，下一站为东风站，东风站为12号线与3号线的交汇站，同时12号线与3号线的换乘方式是“同站台”，转身即可换乘。

也因为是TOD项目，北熙区临铁、临商业，即将开通的12号线，4站三元桥、7站三里屯，这就很香了。

据了解，北熙区还有部分房源可选，主要为建面109-135平3-4居，其中，一期建面109平户型还有房，二期建面94平两居户型所剩房源不多，值得一提的是，项目近期新开了个四居样板间，有需要的伙伴们抓紧时间去看看。

此外，回归到TOD项目上，有言论指出，TOD项目的保值率和升值率要比周边可享受轨道交通的项目低10-15%。

//保利天汇

保利天汇分南北两区，距离双轨交汇的东坝北站大约500米。

东坝北站规划了30万平的TOD项目，酒店+写字楼+商超，所以保利天汇在配套上，也是非常不错的。

相较于北熙区，保利天汇入市较晚一些，但卖的不错，据了解，还剩下200多套建面119平户型可选，其他的户型没啥可选的楼层了。

保利天汇地块方正，全部为南北通透，除小户型外全都有开放式阳台。户型设计也要明显好于北熙区。

总结

总体来看，保利天汇均价约8.5万元/平，建面119平户型，总价在1011万元左右，北熙区在售均价约8.3万元/平，可选户型也较多，如果预算在800万元以下，户型在建面100平以内，可以优先看看北熙区。

从板块内房价来看，保利天汇和北熙区的价格具有一定的性价比，毕竟板块内的二手房都占上了8万+。

2013年竣工的，首开常青藤三居，目前在售均价8.1万元/㎡左右；保利首开天誉四居，更是卖到10万+。

❖来源：安居客